новости

Калорийная стоимость водорода в 3 раза больше, чем у бензина и в 4,5 раза больше, чем у колы. После химической реакции производится только вода без загрязнения окружающей среды. Водородная энергия является вторичной энергией, которая должна потреблять первичную энергию для получения водорода. Основными способами получения водорода является производство водорода из ископаемого энергии и производства водорода из возобновляемой энергии

В настоящее время домашнее производство водорода в основном зависит от энергии ископаемого, а доля производства водорода из электролитической воды очень ограничена. При разработке технологии хранения водорода и снижением стоимости строительства масштаб производства водорода от возобновляемых источников энергии, таких как ветер и свет, будет больше и больше в будущем, а структура энергии водорода в Китае будет чище и чище.

Вообще говоря, стек топливных элементов и ключевые материалы ограничивают развитие энергии водорода в Китае. По сравнению с расширенным уровнем, плотность мощности, системной мощности и срок службы внутреннего стека все еще отстает; Мембрана протонов -обмена, катализатор, мембранное электрод и другие ключевые материалы, а также воздушный компрессор с высоким давлением, насос циркуляции водород и другое ключевое оборудование полагается на импорт, а цена продукта высока

Поэтому Китай должен обратить внимание на прорыв основных материалов и ключевых технологий, чтобы компенсировать недостатки

Ключевые технологии системы хранения энергии водорода
Система хранения энергии водорода может использовать избыточную электрическую энергию новой энергии для производства водорода, хранить его или использовать для нисходящей промышленности; Когда нагрузка энергосистемы увеличивается, хранящаяся энергия водорода может генерироваться топливными элементами и обращаться в сетку, а процесс является чистым, эффективным и гибким. В настоящее время основные технологии системы хранения энергии водорода в основном включают производство водорода, хранение водорода и транспортировку, а также технологию топливных элементов.

К 2030 году число транспортных средств топливных элементов в Китае, как ожидается, достигнет 2 миллионов.

Использование возобновляемой энергии для генерации «зеленого водорода» может предоставить избыточную энергию водорода в транспортные средства для водородных топливных элементов, что не только способствует скоординированной разработке системы хранения возобновляемой энергии и водорода, но также реализует зеленую защиту окружающей среды и нулевое излучение транспортных средств.

Благодаря планировке и развитию транспортировки энергии водорода способствуют локализации ключевых материалов и основных компонентов топливных элементов и способствуют быстрому развитию цепочки индустрии водородной энергетики.