продукты

Велосипеды на топливных элементах имеют значительные преимущества перед велосипедами с электрическими батареями как с точки зрения запаса хода, так и с точки зрения дозаправки. В то время как для зарядки аккумуляторов обычно требуется несколько часов, водородные баллоны можно заполнить менее чем за 2 минуты.

Наш байк может проехать 150 километров. Велосипед весит 29 кг, а его водородная система питания приближается к 7 кг, что эквивалентно весу аккумуляторов той же емкости. Ожидается, что следующая модель будет легче, которая может достигать 25 кг, и обладать большей выносливостью.

«Преимущество водородной технологии состоит в том, что до тех пор, пока в систему добавлено 600 г водорода, можно увеличить доступную энергию на 30%», - заявили в компании. Для электровелосипеда той же мощности требуются дополнительные 2 кг батарей. "

Этот вид велосипедов на топливных элементах не использует батареи для выработки электроэнергии, а использует водород для выработки энергии. Он похож на велосипед, но его шины и передняя балка шире и устойчивее, чем у обычных велосипедов. В передней части автомобиля спрятан двухлитровый водородный баллон, который также является его источником энергии.

Пока он заполнен водородом, он может работать автоматически, как электромобиль, и его запас хода очень велик. По сути, баллончик с водородом может проехать более 100 километров. Исходя из нынешних цен на водород, в основном достаточно 1,4 доллара. То есть достаточно 0,014 доллара за километр, что экономичнее электромобилей.

Кроме того, стоит упомянуть, что этот вид электромобиля, работающего на водородной энергии, более экологичен, и его скорость также очень высокая, а при движении по дороге не слишком много ограничений, поэтому это очень хорошее средство передвижения.

Последний, но тем не менее важный
Водород, используемый в велосипедах, является «зеленым», потому что он получается путем электролиза возобновляемой энергии. «Литиевая батарея на 7 кг с 5-6 кг различных металлов», - сказал этот человек. А в топливном элементе всего 0,3 г платины, кроме того, он не смешивается с другими металлами, а степень извлечения достигает 90%. "

И топливные элементы все еще можно будет использовать 15-20 лет спустя. Через 15 лет характеристики топливных элементов будут не такими хорошими, как раньше, но их можно будет использовать для других целей, например, для генераторов. «Эти генераторы используются для зарядки ноутбуков, поэтому они потребляют очень мало энергии. "